Erfassung mit Positionen
Belege mit Einzelpositionen, Kostenstelle, Steuersatz und Beleg-Dokument als Anhang.
Vom Entwurf über die Prüfung bis zur Zahlung: Jeder Beleg läuft durch ein konfigurierbares Regelwerk, das fehlende Kostenstellen, fehlende Steuersätze, Dubletten und unplausible Kilometerstände findet — bevor jemand freigibt.
Regeln haben Schweregrade: Ein Hinweis informiert, eine Warnung lässt sich mit begründeter Übersteuerung passieren, ein Blocker verhindert den nächsten Schritt. So bleibt die Prüfung streng, wo es nötig ist, und praktikabel, wo es nicht anders geht. Jede Übersteuerung wird mit Begründung protokolliert.
Belege mit Einzelpositionen, Kostenstelle, Steuersatz und Beleg-Dokument als Anhang.
Dublettenerkennung, Kraftstoff-Abweichung, Kilometerplausibilität, fehlende Kostenstelle und fehlender Steuersatz — je Regel als Hinweis, Warnung, Blocker oder aus.
Prüfung starten, genehmigen, Klärung anfordern, ablehnen oder als bezahlt markieren — mit Zähler offener Belege in der Navigation.
Trennung von Erfassung und Freigabe ist als Richtlinie hinterlegt und wird im Ablauf sichtbar durchgesetzt.
Finanzielle Korrekturen sind ein eigener, protokollierter Vorgang — der ursprüngliche Wert bleibt nachvollziehbar.
Exportaufträge mit Verlauf und Download sowie eine Compliance-Ansicht mit vollständigem Audit-Trail.
Ja. Jede Regel wird pro Mandant auf Aus, Hinweis, Warnung oder Blocker gestellt. Kostenstellen- und Steuersatzpflicht sind damit Konfiguration und nicht fest verdrahtet.
Der Freigabemodus ist pro Mandant konfigurierbar. In der schlanken Variante geht ein Beleg ohne separate Prüfstufe direkt in den Zahlstatus; die Protokollierung bleibt in beiden Varianten identisch.
Ja, die Dublettenerkennung ist eine der mitgelieferten Regeln. Wie streng sie greift — Hinweis, Warnung oder Blocker — entscheiden Sie in der Konfiguration.
Gesamtbetriebskosten über Kraftstoff, Wartung, Bußgelder, Versicherung, Schäden und Belege.
Dokumente an Fahrzeuge, Belege, Schäden, Mandate und Führerscheine anhängen — auf Ihrem eigenen Speicher.
Kilometerstand, Reifenwechsel, Schaden und Tankbeleg melden Fahrer selbst — die Verwaltung prüft nur noch.
30 Minuten, ohne Verkaufsdruck: Wir zeigen das Modul im Zusammenspiel mit Ihrem Fuhrpark — On-Premise in Ihrem Rechenzentrum, DSGVO-konform, Made in Germany.